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水下打捞常见的方法： (1)关闭舱内排水救生方法。 将沉船封住后，将水从船上移开，使其漂浮。因密封及维修困难，及在强风大浪中操作困难，故很少使用。 (2)浮钓法。 在一些浮桥把空气注入水中之后，沉船就通过浮力浮出水面。浮动能力大，可靠性高，施工方便，相对可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊车装置将缆索缠绕在沉船底部，使沉船浮起。救援中，一般用两艘或更多艘救生艇。
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水下堵漏的堵漏方法 水下堵漏是一种通过简单的挤压堵漏方法直接在漏孔内堵漏的方法，从而实现防漏的方法。这种方法实际上是一种简单的机械堵塞方法，特别适合堵塞气泡和小孔等缺陷。 1.打孔挤压泄漏点周围的金属物体以防止泄漏的缝纫方法被称为α-缝纫法。该方法适用于合金钢、碳钢和碳钢的焊接。水下封堵不适合硬脆材料，如铸铁和合金钢焊缝，以及腐蚀严重和薄壁的物体。 2.塞楔法使用锥形楔或由硬金属、木材、塑料等制成的楔。撞上泄漏孔并停止泄漏，这被称为楔形方法。该方法适用于低压点堵漏。 3.拧入并攻击泄漏孔，然后拧紧塞子和垫圈来处理泄漏的方法称为塞法。该方法适用于大体积、大孔洞区域的堵漏。
水中救援工作的常用方法有： 1.封舱泵打捞方法。应首先将破口封堵，然后再将船中的水抽走，使船浮起来，由于封补严密困难，风浪大时难作业，故选用较少。 2.打捞浮筒。在水下充几个浮筒后，利用浮力使沉船浮出水面，此法浮力大，可靠，施工方便，风险小。 3.打捞围堰。船舶沉没于浅水时，可在沉船周围筑堰，抽出堰内的水，对沉船进行封堵或修补，再用灌水将船浮起后移开围堰。 4.充气、排水打捞。将压缩空气注入沉舱中，排出水中，使沉船浮起。 5.船舶上用撬打捞方法。将钢索置于沉船船底，用吊具将沉船提起，在打捞过程中一般采用两艘或两艘以上打捞船共同操作。 6.泡沫回收技术。把比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱，排出海水，利用泡沫浮力抬高船只。这种方法省去了在沉船底穿引钢缆的不便，并减少或免除封舱工作，也适应于海上风浪下作业。
